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Tendeurs latéraux BSG

Le tendeur latéral BSG de MUVIQ est conçu pour les systèmes BSG (belt starter-generator) mild hybrid 48V. Conçu pour supporter des charges dynamiques et thermiques élevées, il assure un contrôle précis de la tension de la courroie et une durabilité à long terme. Le tendeur fait partie de l’écosystème complet d’entraînement par courroie de MUVIQ, soutenant les OEM mondiaux avec des performances NVH avancées et un fonctionnement robuste dans des conditions spécifiques aux hybrides.
Tendeurs latéraux BSG
Tendeurs latéraux BSG – Image 2
Tendeurs latéraux BSG – Image 3

Key Features & Benefits

Caractéristiques clés et avantages

  • Performance élevée sous charges dynamiques : Conçu pour des changements de charge rapides typiques des cycles de conduite hybrides
  • Efficacité système améliorée : Maintient une tension optimale de la courroie pour réduire le glissement, le bruit et l’usure
  • Durée de vie prolongée des composants : Des composants haute durabilité assurent la longévité sous cycles thermiques et charges dynamiques
  • Architecture compacte : Conception peu encombrante idéale pour les espaces restreints des groupes motopropulseurs hybrides
  • Contrôle NVH amélioré : Réduit le flottement de la courroie et les vibrations pour un fonctionnement plus silencieux
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Systèmes mild hybrid 48V | Voitures particulières | Véhicules utilitaires légers

Technical Attributes

Caractéristiques Techniques

  • Conception optimisée : Adaptée à l’intégration dans les systèmes BSG avec amortissement et force de ressort personnalisés
  • Stabilité thermique : Fonctionne de manière fiable à des températures élevées et à des vitesses de courroie élevées
  • Compatibilité mondiale : Convient à diverses architectures hybrides et configurations de groupes motopropulseurs

Customer Advantages

Avantages Client

  • Intégration complète du système : Fait partie de l’offre complète d’entraînement accessoire de MUVIQ, incluant découpleurs, poulies et amortisseurs
  • Performance éprouvée : Testée avec des partenaires OEM pour la durabilité et la fiabilité start-stop
  • R&D et fabrication mondiales : Soutenues par un support régional et une ingénierie de classe mondiale

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Frequently Asked Questions

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What is an alternator decoupler pulley (ADP)?

An alternator decoupler pulley (ADP) is a one-way clutch pulley that isolates torsional vibrations from the crankshaft and reduces belt drive loads. It improves NVH performance, enhances alternator efficiency, and protects accessory drive components.

An alternator decoupler pulley (ADP) is a one-way clutch pulley that isolates torsional vibrations from the crankshaft and reduces belt drive loads. It improves NVH performance, enhances alternator efficiency, and protects accessory drive components.

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