Rozwiązanie mild hybrid BSG – P0

Kompletny pakiet mild hybrid P0 firmy MUVIQ integruje system Belt Starter Generator (BSG) 48 V ze specjalistycznymi rozdzielaczami, napinaczami, rolkami i kołami pasowymi. Zaprojektowany dla cykli jazdy mild hybrid, rozwiązanie zwiększa stabilność termiczną i dynamiczną dla zoptymalizowanej wydajności i trwałości.

Key Features & Benefits

Kluczowe cechy i korzyści

  • Integracja BSG 48 V: Zastępuje standardowy alternator maszyną 48 V montowaną na pasku do wspomagania i odzysku
  • Kompletny pakiet akcesoriów: Zawiera precyzyjne rozdzielacze, napinacze, koła pasowe i rolki dla systemów hybrydowych
  • Zwiększona wydajność: Optymalizuje dynamikę paska, zmniejszając poślizg, zużycie i NVH
  • Trwały pod obciążeniem: Zaprojektowany do szybkich cykli termicznych i mechanicznych typowych dla operacji hybrydowych
  • Bezproblemowe dopasowanie OEM: Zaprojektowane do łatwej integracji z istniejącymi platformami mild hybrid P0

Zastosowanie

arrow-right

Pojazdy osobowe i lekkie użytkowe mild hybrid 48 V (P0)

Technical Attributes

Atrybuty techniczne

  • Komponenty gotowe do systemu: Paski, koła pasowe, rozdzielacze i napinacze zoptymalizowane pod kątem hybryd
  • Odporność termiczna i dynamiczna: Zaprojektowana do utrzymania napięcia paska i zmniejszenia obciążenia podczas faz hybrydowych o dużym obciążeniu
  • Skalowalne opakowanie: Dostosowane do kompaktowych komór silnika w konfiguracji P0

Customer Advantages

Korzyści dla klienta

  • Gotowe rozwiązanie hybrydowe: Upraszcza rozwój systemu dzięki kompletnemu pakietowi napędu akcesoriów
  • Jakość klasy OEM: Zatwierdzona przez globalnych producentów i wykonana w globalnej sieci produkcyjnej MUVIQ
  • Niższy całkowity koszt posiadania: Konstrukcja skoncentrowana na niezawodności zmniejsza potrzebę konserwacji i przestoje

Frequently Asked Questions

We’ll answer it directly.

What is an alternator decoupler pulley (ADP)?

An alternator decoupler pulley (ADP) is a one-way clutch pulley that isolates torsional vibrations from the crankshaft and reduces belt drive loads. It improves NVH performance, enhances alternator efficiency, and protects accessory drive components.

An alternator decoupler pulley (ADP) is a one-way clutch pulley that isolates torsional vibrations from the crankshaft and reduces belt drive loads. It improves NVH performance, enhances alternator efficiency, and protects accessory drive components.

An alternator decoupler pulley (ADP) is a one-way clutch pulley that isolates torsional vibrations from the crankshaft and reduces belt drive loads. It improves NVH performance, enhances alternator efficiency, and protects accessory drive components.

An alternator decoupler pulley (ADP) is a one-way clutch pulley that isolates torsional vibrations from the crankshaft and reduces belt drive loads. It improves NVH performance, enhances alternator efficiency, and protects accessory drive components.

An alternator decoupler pulley (ADP) is a one-way clutch pulley that isolates torsional vibrations from the crankshaft and reduces belt drive loads. It improves NVH performance, enhances alternator efficiency, and protects accessory drive components.

An alternator decoupler pulley (ADP) is a one-way clutch pulley that isolates torsional vibrations from the crankshaft and reduces belt drive loads. It improves NVH performance, enhances alternator efficiency, and protects accessory drive components.