Tenditori laterali BSG

Il tenditore laterale BSG di MUVIQ è progettato per sistemi BSG (belt starter-generator) mild hybrid a 48V. Progettato per resistere a carichi dinamici e termici elevati, garantisce un controllo preciso della tensione della cinghia e una durata a lungo termine. Il tenditore fa parte dell’ecosistema completo di trasmissione a cinghia MUVIQ, supportando gli OEM globali con prestazioni NVH avanzate e funzionamento robusto in condizioni specifiche per ibridi.

Key Features & Benefits

Caratteristiche principali e vantaggi

  • Prestazioni elevate sotto carichi dinamici: Progettato per rapidi cambi di carico tipici dei cicli di guida ibridi
  • Efficienza di sistema migliorata: Mantiene la tensione ottimale della cinghia per ridurre slittamenti, rumore e usura
  • Durata estesa dei componenti: Componenti ad alta resistenza garantiscono longevità sotto cicli termici e carichi dinamici
  • Architettura compatta: Design salvaspazio ideale per spazi ridotti nei propulsori ibridi
  • Controllo NVH migliorato: Riduce il flutter della cinghia e le vibrazioni per prestazioni più silenziose

Applicazione

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Sistemi mild hybrid 48V | Autovetture | Veicoli commerciali leggeri

Technical Attributes

Attributi Tecnici

  • Design ottimizzato: Progettato per l’integrazione nei sistemi BSG con smorzamento e forza elastica personalizzati
  • Stabilità termica: Funziona in modo affidabile a temperature elevate e ad alte velocità della cinghia
  • Compatibilità globale: Adatto a diverse architetture ibride e configurazioni di propulsione

Customer Advantages

Vantaggi per il Cliente

  • Integrazione completa del sistema: Parte dell’offerta completa di trasmissione accessoria MUVIQ, inclusi disaccoppiatori, pulegge e smorzatori
  • Prestazioni comprovate: Testato con partner OEM per durata e affidabilità start-stop
  • R&S e produzione globali: Supportate da assistenza regionale e ingegneria di livello mondiale

Frequently Asked Questions

We’ll answer it directly.

What is an alternator decoupler pulley (ADP)?

An alternator decoupler pulley (ADP) is a one-way clutch pulley that isolates torsional vibrations from the crankshaft and reduces belt drive loads. It improves NVH performance, enhances alternator efficiency, and protects accessory drive components.

An alternator decoupler pulley (ADP) is a one-way clutch pulley that isolates torsional vibrations from the crankshaft and reduces belt drive loads. It improves NVH performance, enhances alternator efficiency, and protects accessory drive components.

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