Instagram Facebook Twitter Youtube Linkedin
Zapytaj teraz
Linkedin Facebook X-twitter Youtube Instagram
Linkedin Facebook X-twitter Youtube Instagram

Napinacz podwójny BSG

Podwójny napinacz BSG firmy MUVIQ to automatyczny napinacz z dwoma ramionami, zoptymalizowany do systemów BSG mild hybrid P0 48V. Zaprojektowany do cykli zwiększania mocy i rekuperacji o wysokiej wydajności, minimalizuje hałas i poślizg paska, zapewniając niezawodną i precyzyjną kontrolę napięcia.
Napinacz podwójny BSG
Napinacz podwójny BSG - obrazek 2

Key Features & Benefits

Kluczowe cechy i korzyści

  • Konstrukcja DualArm: Zapewnia stabilne zazębienie paska podczas doładowania i rekuperacji, zmniejszając hałas i poślizg
  • Kompaktowy i o dużym skoku: Pasuje do ciasnych komór silnika z optymalnym zakresem ruchu
  • Niskie NVH: Zrównoważony ruch tłumi drgania i wibracje w całym cyklu hybrydowym
  • Trwała konstrukcja: Zaprojektowana do ciągłej pracy w wymagających warunkach termicznych i mechanicznych
Contact Us

Zastosowanie

arrow-right

Pojazdy pasażerskie mild hybrid (P0) 48 V | Lekkie pojazdy użytkowe hybrydowe

Technical Attributes

Atrybuty Techniczne

  • Automatyczna kontrola napięcia: Równoważy siły podczas jazdy i rekuperacji dla stałego napięcia paska
  • Zaprojektowany zakres ruchu: Pełny zakres dynamiczny dla wymagań systemów hybrydowych
  • Konstrukcja tłumiąca hałas: Ruch tłumiony dla cichszej pracy

Customer Advantages

Korzyści dla Klienta

  • Zintegrowane rozwiązanie hybrydowe: Uzupełnia pełny ekosystem napędu osprzętu MUVIQ
  • Niezawodność klasy OEM: Spełnia specyfikacje i testy wiodących producentów
  • Globalne wsparcie: Opracowane i wspierane przez międzynarodową sieć B+R i produkcji MUVIQ

Podobne produkty

Frequently Asked Questions

We’ll answer it directly.

Let's Connect
What is an alternator decoupler pulley (ADP)?

An alternator decoupler pulley (ADP) is a one-way clutch pulley that isolates torsional vibrations from the crankshaft and reduces belt drive loads. It improves NVH performance, enhances alternator efficiency, and protects accessory drive components.

An alternator decoupler pulley (ADP) is a one-way clutch pulley that isolates torsional vibrations from the crankshaft and reduces belt drive loads. It improves NVH performance, enhances alternator efficiency, and protects accessory drive components.

An alternator decoupler pulley (ADP) is a one-way clutch pulley that isolates torsional vibrations from the crankshaft and reduces belt drive loads. It improves NVH performance, enhances alternator efficiency, and protects accessory drive components.

An alternator decoupler pulley (ADP) is a one-way clutch pulley that isolates torsional vibrations from the crankshaft and reduces belt drive loads. It improves NVH performance, enhances alternator efficiency, and protects accessory drive components.

An alternator decoupler pulley (ADP) is a one-way clutch pulley that isolates torsional vibrations from the crankshaft and reduces belt drive loads. It improves NVH performance, enhances alternator efficiency, and protects accessory drive components.

An alternator decoupler pulley (ADP) is a one-way clutch pulley that isolates torsional vibrations from the crankshaft and reduces belt drive loads. It improves NVH performance, enhances alternator efficiency, and protects accessory drive components.